火枫犀牛一体油炉是火枫F3引擎和F5涡轮分体油炉后研发的第三款汽油炉，也是火枫第一款一体式油炉.犀牛采用5MM直径加粗预热管设计，加粗后的预热管能更有效对燃料进行汽化，无视低温、高海拔，可使油料燃烧更完全，提高热效率.犀牛全新设计的可收纳支架使用中可以承受更大负重，适合使用各种尺寸的锅具，可满足单人到多人户外使用的需求.

外观设计：

犀牛一体油炉是使用汽油为主燃料，建议使用92#以上高标号汽油，最大加油量为500毫升，但是不建议加满.旁边的火枫G2气罐是为了给大家一个对比，能让大家更直观的了解这款油炉的体积大小。犀牛不含油料的重量为760克，展开后工作高度为170MM，最大功率3500W.

从上图中大家可以看到，犀牛油炉的体积在火枫家族中仅次于泰坦，所以这款犀牛油炉的定位就是自驾腐败游用了或者有马帮的长途穿越，并不适合徒步背包使用.

高强度的塑料密封盒，确保了残留燃油味与外界的隔绝，同时高强度的塑料盒子起到了良好保护油炉的作用，让我们外出携带更安心.

配件包含了通针、漏斗、小扳手、两个皮碗、两个油嘴、两个垫圈、一支润滑油、一个工具收纳袋.这些配件和工具可以保证在野外油炉出问题的时候进行快速的更换与维修，保障使用.折叠漏斗使用了硅胶材质，耐腐蚀，不占空间.

加粗预热管设计，预热时间更短，燃烧更充分，轻松应对高海拔和低温环境..不锈钢分火盘使喷出的火焰面积更大，锅的受热面积即更大，受热均匀，烹饪出的菜肴味道更好.

加油盖为全金属材料，耐腐蚀，内部还设有自动泄压阀，当油罐内压力过高时自动泄压阀可自动泄压，减少油罐内的压力，拒绝安全隐患.

手动打气泵使用铝合金材质做工细腻没有毛边整体感受非常光滑.每次使用时需要打压30次左右，感觉阻力增大即可停止.其实可以设计一个压力指示阀，当气压达到要求时会有提示，避免气压过足或过少，不然做多无用功，费时费力还对油炉有损伤.

火力调节阀为钢丝加硅胶套，为什么了节省空间设计成为可折叠式样，但是这样设计的调节阀有个通病，手柄在火力调节的时候容易脱落，虽然从新按上不费事，但是终究是个毛病，而且还容易遗失，建议厂家能考虑进行改进.

犀牛炉盘的支架为不锈钢材质，用料十足，承重好，易清洗.支架展开后的直径为186MM，且带有防滑齿，可放置大锅供多人用餐使用.

底盘支架也是1MM厚的不锈钢材料制作，末端都有防滑齿，不论在土地还是湿滑的 地面上都可以保证炉子的稳定性.

彩色印刷环保纸盒式包装盒，印刷精美，产品的外观、性能参数、厂家标识、还有一个犀牛油炉如何操作使用的的二维码链接都清晰的印制在盒子，让消费者一目了然..

操作体验：

现在北方天气很冷，温度都在零度以下，外出露营活动少了很多，正好周末需要参加一个山地越野跑的保障活动，由于是在山里而且中午需要自己带饭，正好拿上我的犀牛来一次别样的午餐.我们这个保障点是两个人，我准备了炒白菜和萝卜丝，还有手抓饼.

首先需要添加燃料，由于有漏斗的帮助，加油的时候就不担心汽油漏在外面了，不过切记不要加的过多.检查阀门是否处于关闭状态，就可以开始打压了，说明书上介绍的上需要打压30次左右，但是在实际操作中感觉打压的次数要多于30次，因为没有压力指示器，只能靠感觉和经验来操作了.预热这一步很重要，开启火力调节阀门，喷出少量汽油后要关闭阀门，然后点燃汽油，这时候的汽油燃烧不充分，会有大量的黑烟和汽油味，这都是正常现需，不需要担心.预热大概30秒左右后，可以缓慢开启阀门，当看到有蓝色火焰喷出的时候，而且会有呼呼的声音，就表示预热已经完成了，可以调节火力的大小正常使用了.充分预热以后的火焰燃烧后没有黑烟和油味，不必担心锅底会熏黑食物变味的情况发生.

辣子白菜和清炒红萝卜丝，这两道菜虽然都很简单，但是都是需要大火爆炒，火力小了炒出的菜不是不熟，就是和水煮一样不清脆，口感差很多.犀牛油炉的3500W功率确实够猛，把阀门开大以后，火苗一下窜的老高，两道菜不到10分钟就都出锅了，而且色香味俱全，卖相和口感都不错。

最后的主食是手抓饼，这个对火力的要求不需要多大，但是需要锅底受热均匀，犀牛的表现也非常不错，配合火枫的最新上市的山舍炒锅，很轻松的就把手抓饼做好了，而且没有出现中间烧糊，周边还是夹生的现象，说明犀牛的火力分布还是非常的均匀，能够满足各种烹饪食材的考验.好了，说了太多了，肚子饿了，先吃点在说.

体验总结：

1.操作简便，大预热管配置使得预热速度大大提升，油炉基本能在不到30秒的时间内进入工作状态。

2.火力大加热速度很快，比一般气炉的功率要大很多，可满足单人到多人户外使用的需求.

3.防风性表现优异，高海拔大风低温环境火力依旧猛烈。

4.创新性设计的防滑形支架稳定性较好，即使放上大尺寸锅烹饪也毫无压力。

5.火力大小具有较好的控制性是亮点，做米饭不用担心糊锅粘锅了。